Wir sind mechanische Nerds, und das können wir am besten
Leidenschaft, Besessenheit.
Dank unserer über 60 patentierten Systeme sind wir das innovativste Pin-Bindungsunternehmen der Welt.
Das ist das Ergebnis unserer Besessenheit von mechanischen Problemlösungen, unserer Art, die Bedürfnisse jedes Skifahrers zu erfüllen.
Diese Einstellung entspringt der Leidenschaft für Mechanik, die in unserer Region - die nicht zufällig Motor Valley heißt - so tief verwurzelt ist, dass sie unser gesamtes Unternehmen beflügelt. Wir hören nie auf, neue Lösungen zu entwickeln, so dass der zukünftige Schlüssel zu Ihrer besten Leistung hier bei ATK bereits in der Entwicklung ist.
CAM RELEASE SYSTEM®
Das CAM Release System steuert das Einsteigen und die vertikale Auslösung im Falle eines Sturzes. Ein spezielles CAM-Profil wird durch eine vorgespannte Feder in Richtung der Fersenstifte gedrückt: Beim Eintreten oder Auslösen werden die Stifte gezwungen, dem CAM-Profil zu folgen und eine präzise Auslösung zu gewährleisten.
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EVO BRAKE SYSTEM®
Dank des EVO-Systems reicht eine Hand aus, um die Skibremse zu bedienen. Durch eine Drehung des Bindungskopfes um 180 Grad wird die Skibremse aktiviert und die Bindung schaltet vom Bergauf- in den Bergab-Modus. An dieser Stelle einfach einsteigen, um die Bremse zu blockieren. Durch erneutes Drehen und Drücken der Schuhferse auf die hintere Platte wird die Skibremse arretiert und der Aufstieg kann beginnen.
ELASTIC RESPONSE SYSTEM®
Unter Belastung biegen und stauchen sich Skier. Unter diesen Umständen, dank ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, kann das Hinterbacken in Richtung des Endes gleiten und positioniert sich wieder, sobald die normalen Bedingungen wiederhergestellt sind.
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AP BRAKE SYSTEM®
Das neue patentierte System von ATK: einfach das Pedal drücken und den Fersenaufsatz drehen, um die Skibremse zu blockieren. Aktiviert durch eine einfache Bewegung, garantiert dieser Mechanismus eine sichere Nutzung und verbessert gleichzeitig den Automatismus der Bindung.
POWER PLATE
New colourful presence, adding only two grams to
the binding, with the ATK Power Plate. Thanks to high-quality anodization, the
new heel plates will match the color of the other components of the binding, and, more importantly, it allows us to move past the previous plastic version.
The Power Plate is fully machined from durable ERGAL 7075 aluminium, an alloy central to our innovation, offering superior longevity and easier recyclability at the end of its lifecycle.
SPEED TOE PIECE
In striving for the balance between lightness and comfort that defines our touring and speed touring bindings, we have often relied on combining a race-inspired toe piece with a more structured heel piece. However, ATK is a company that historically does not take shortcuts. That’s why we have never stopped thinking, testing, and prototyping a solution that better adapts to the intermediate haracteristics of these categories.
With the 24/25 collection, our first toe piece specifically created to replace out-of-category race toe pieces makes its debut. The new design remains true to our commitment to lightness – both in terms of products’ weight and environmental impact - and minimizes the use of plastic (less than 1% of the total weight) to ensure durability and safety. The hybrid hole pattern - narrower in the two upper screws and wider in the lower ones - provides an extra edge to the binding’s skiing performance, improving power transmission even on skis exceeding 100mm underfoot.
Finally, the base design prevents the accumulation of snow or ice around the opening and closing mechanism, ensuring consistent safe operation.
Alles hat seinen Platz
Jedes der patentierten Systeme von ATK findet seinen Platz in unseren Bindungen. Es war nicht einfach, aber wir sind jetzt Experten darin, die praktischsten Positionen zu finden, während wir immer nach Leistung durch Leichtigkeit streben.
CAM RELEASE SYSTEM®
Das CAM Release System steuert das Einsteigen und die vertikale Auslösung im Falle eines Sturzes. Ein spezielles CAM-Profil wird durch eine vorgespannte Feder in Richtung der Fersenstifte gedrückt: Beim Eintreten oder Auslösen werden die Stifte gezwungen, dem CAM-Profil zu folgen und eine präzise Auslösung zu gewährleisten.
MAGNETO HEEL FLAPS SYSTEM®
Ein ausgeklügeltes, aber einfaches System von Magneten sorgt für die Stabilisierung und Steuerung der Steighilfe.
Je nach Bindungsmodell werden unterschiedliche Arten von Steighilfen verwendet.
EASY ENTRY SYSTEM®
Dieses System zeichnet sich durch ein neues Design des Vorderbackens aus. Seine innovativen Geometrien ermöglichen einen sanften, sicheren und einfachen Einstieg in alle aktuellen Stiefelmodelle. Wirksam, auch wenn die Sohlen abgenutzt sind.
RELEASE ADJUSTMENT TOE PIECE®
Die einstellbaren Werte der Hinterbackenauslösung sind jetzt auch für die Vorderbacken verfügbar! Die neuen Zehen von ATK Bindings verfügen über die einstellbaren Auslösewerte, die in Kombination mit der Fersenstück-Einstellung für erstklassige Stabilität und eine präzisere Auslösung sorgen.
SNOW PACK PROOF SYSTEM®
Kein Schneestau unter dem Zehenteil, auch nicht bei mehreren Bergauf-/Bergabübergängen. Es vermeidet auch Schneelasten auf dem Zehenteil, was eine perfekte Leichtigkeit in jedem Moment garantiert.
UPHILL HARDNESS VARIATOR®
Ein Wahlschalter mit mehreren Stellungen zwischen dem vorderen Hebel und der Vorderbacke. Durch Verändern der Einstellung des Wählers kann die Steifigkeit der Vorderbackenverriegelung im Uphill-Modus durch Erhöhung des Drucks auf das Verriegelungssystem angepasst werden.
ELASTIC RESPONSE SYSTEM®
Unter Belastung biegen und stauchen sich Skier. Unter diesen Umständen, dank ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, kann das Hinterbacken in Richtung des Endes gleiten und positioniert sich wieder, sobald die normalen Bedingungen wiederhergestellt sind.
EVO BRAKE SYSTEM®
Dank des EVO-Systems reicht eine Hand aus, um die Skibremse zu bedienen. Durch eine Drehung des Bindungskopfes um 180 Grad wird die Skibremse aktiviert und die Bindung schaltet vom Bergauf- in den Bergab-Modus. An dieser Stelle einfach einsteigen, um die Bremse zu blockieren. Durch erneutes Drehen und Drücken der Schuhferse auf die hintere Platte wird die Skibremse arretiert und der Aufstieg kann beginnen.
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