Siamo nerd della meccanica e questo è quello in cui siamo i migliori:
Passione, ossessione.
Grazie a oltre 60 sistemi brevettati, siamo l'azienda di attacchi da sci più innovativa al mondo. Questi, sono il risultato dell'ossessione per il problem-solving meccanico, il nostro modo di soddisfare le esigenze di ogni sciatore.
Nata dalla passione per la meccanica, così ben radicata nella nostra regione - che, non a caso, viene chiamata Motor Valley - questa mentalità alimenta la nostra intera organizzazione. Non smettiamo mai di ingegnerizzare nuove soluzioni, così che la chiave per le vostre migliori performance future sia sempre già in sviluppo qui da ATK.
CAM RELEASE SYSTEM®
Il CAM Release System guida la salita e lo sgancio verticale in caso di caduta. Uno speciale profilo CAM viene premuto verso i perni del tallone da una molla pretensionata: quando si verifica un'entrata o un rilascio, i perni sono costretti a seguire il profilo CAM e a fornire un rilascio preciso.
EVO BRAKE SYSTEM®
Con l'EVO BRAKE SYSTEM una sola mano sarà sufficiente per gestire lo ski brake. Ruotando la testa dell'attacco di 180 gradi, lo ski brake si attiva e l'attacco passa dalla modalità di salita a quella di discesa. A questo punto, basterà salire per bloccare il freno. Allo stesso modo, basterà ruotare di nuovo e premere il tallone dello scarpone sulla piastra posteriore per bloccare lo skibrake in posizione e iniziare la salita.
ELASTIC RESPONSE SYSTEM®
Quando è sotto stress lo sci si flette e si comprime. In queste circostanze, grazie all'ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, la talloniera può traslare verso la coda dello sci e ritornare in sede alla fine della sollecitazione, non appena le condizioni normali verranno ristabilite.
AP BRAKE SYSTEM®
Il nuovo sistema brevettato ATK permette, semplicemente premendo il pedale e girando la testa della talloniera, di bloccare lo ski brake. Attivato da un semplice gesto, questo meccanismo garantisce l'elevata sicurezza di sempre e incrementa il livello di automatismo dell'attacco.
Ogni cosa ha il suo posto
Ogni sistema brevettato ATK ha una precisa collocazione nei nostri attacchi. La nostra esperienza ci permette infatti di trovare l'incastro perfetto praticità e leggerezza, così da garantirti le migliori prestazioni possibili.
CAM RELEASE SYSTEM
Il CAM Release System guida la salita e lo sgancio verticale in caso di caduta. Uno speciale profilo CAM viene premuto verso i perni del tallone da una molla pretensionata: quando si verifica un'entrata o un rilascio, i perni sono costretti a seguire il profilo CAM e a fornire un rilascio preciso.
MAGNETO HEEL FLAPS SYSTEM®
Un ingegnoso quanto semplice sistema di magneti garantisce la stabilizzazione e gestione degli alzatacchi della talloniera. A seconda del modello di attacco vengono utilizzate diverse tipologie di alzatacco.
EASY ENTRY SYSTEM®
Il CAM Release System guida la salita e lo sgancio verticale in caso di caduta. Uno speciale profilo CAM viene premuto verso i perni del tallone da una molla pretensionata: quando si verifica un'entrata o un rilascio, i perni sono costretti a seguire il profilo CAM e a fornire un rilascio preciso.
RELEASE ADJUSTMENT TOE PIECE
La regolazione della durezza di sgancio della talloniera, ora disponibile anche nel puntale! I nuovi puntali ATK Bindings sono dotati di valori di sgancio regolabili che, in combinazione con la talloniera, garantiscono una stabilità e un controllo mai visti prima.
SNOW PACK PROOF SYSTEM
Evita problemi di ghiaccio/bloccaggio del puntale, anche in caso di molteplici ripellaggi. Inoltre, riduce notevolmente l'accumulo di neve nel puntale, garantendo così un'ottima leggerezza in tutte le fasi di utilizzo.
UPHILL HARDNESS VARIATOR
Un selettore multi-posizione è inserito tra la leva frontale e la base del puntale. Cambiando la posizione del selettore, la durezza di bloccaggio del puntale in modalità di salita varia all'incrementare della pressione sul meccanismo di bloccaggio.
ELASTIC RESPONSE SYSTEM
Quando è sotto stress lo sci si flette e si comprime. In queste circostanze, grazie all'ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, la talloniera può traslare verso la coda dello sci e ritornare in sede alla fine della sollecitazione, non appena le condizioni normali verranno ristabilite.
EVO BRAKE SYSTEM
Con l'EVO BRAKE SYSTEM una sola mano sarà sufficiente per gestire lo ski brake. Ruotando la testa dell'attacco di 180 gradi, lo ski brake si attiva e l'attacco passa dalla modalità di salita a quella di discesa. A questo punto, basterà salire per bloccare il freno. Allo stesso modo, basterà ruotare di nuovo e premere il tallone dello scarpone sulla piastra posteriore per bloccare lo skibrake in posizione e iniziare la salita.
