Technologie

Nous sommes des nerds de la mécanique et c'est ce que nous savons faire de mieux.

Passion, obsession.

Grâce à plus de 60 systèmes brevetés, nous sommes le fabricant de
fixations à inserts le plus innovant au monde. C'est le résultat de notre
obsession pour la résolution des problèmes mécaniques, notre façon de
répondre aux besoins de chaque skieur. Issue de la passion pour la mécanique
si bien ancrée dans notre région - qui ne s'appelle pas par hasard Motor
Valley - cette attitude anime l'ensemble de notre organisation. Nous ne
cessons jamais d'élaborer de nouvelles solutions, de sorte que la clé future
de vos meilleures performances soit déjà en cours d'élaboration ici, chez
ATK.

Nos systèmes brevetés

CAM RELEASE SYSTEM®

Il CAM Release System guida lo step-in e gestisce lo sgancio verticale in caso di caduta. Uno speciale profilo CAM viene premuto verso i pin posteriori da una molla pretensionata: durante lo step-in o lo sgancio, i pin sono costretti a seguire il profilo CAM e a fornire un rilascio preciso.

Write custom Liquid code to include widget or dynamic code.

EVO BRAKE SYSTEM®

Le CAM Release System commande l'entrée dans la chaussure et le déclenchement vertical en cas de chute. Un profil CAM spécial est pressé contre les goupilles de talon par un ressort pré-tendu : lorsque le pas ou le dégagement se produit, les goupilles sont forcées de suivre le profil CAM et de fournir un dégagement précis.

ELASTIC RESPONSE SYSTEM®

"Sous contrainte , les skis se plient et se compressent. Dans ces circonstances, grâce à l'ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, le talon peut glisser vers l'arrière et se repositionner au repos.

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AP BRAKE SYSTEM®

"Le nouveau système breveté ATK : il suffit d'appuyer sur la pédale et de tourner la talonnière pour verrouiller le stop ski. Activé par un simple geste, ce mécanisme garantit une utilisation en toute sécurité tout en améliorant le niveau d'automatisme des fixations."

POWER PLATE

New colourful presence, adding only two grams to
the binding, with the ATK Power Plate. Thanks to high-quality anodization, the
new heel plates will match the color of the other components of the binding, and, more importantly, it allows us to move past the previous plastic version.

The Power Plate is fully machined from durable ERGAL 7075 aluminium, an alloy central to our innovation, offering superior longevity and easier recyclability at the end of its lifecycle.

SPEED TOE PIECE

In striving for the balance between lightness and comfort that defines our touring and speed touring bindings, we have often relied on combining a race-inspired toe piece with a more structured heel piece. However, ATK is a company that historically does not take shortcuts. That’s why we have never stopped thinking, testing, and prototyping a solution that better adapts to the intermediate haracteristics of these categories.


With the 24/25 collection, our first toe piece specifically created to replace out-of-category race toe pieces makes its debut. The new design remains true to our commitment to lightness – both in terms of products’ weight and environmental impact - and minimizes the use of plastic (less than 1% of the total weight) to ensure durability and safety. The hybrid hole pattern - narrower in the two upper screws and wider in the lower ones - provides an extra edge to the binding’s skiing performance, improving power transmission even on skis exceeding 100mm underfoot.


Finally, the base design prevents the accumulation of snow or ice around the opening and closing mechanism, ensuring consistent safe operation.

Ogni cosa ha il suo posto

Le CAM Release System commande l'entrée dans la chaussure et le déclenchement vertical en cas de chute. Un profil CAM spécial est pressé contre les goupilles de talon par un ressort pré-tendu : lorsque le pas ou le dégagement se produit, les goupilles sont forcées de suivre le profil CAM et de fournir un dégagement précis.

CAM RELEASE SYSTEM®

Il CAM Release System guida la salita e lo sgancio verticale in caso di caduta. Uno speciale profilo CAM viene premuto verso i perni del tallone da una molla pretensionata: quando si verifica un'entrata o un rilascio, i perni sono costretti a seguire il profilo CAM e a fornire un rilascio preciso.

MAGNETO HEEL FLAPS SYSTEM®

"Aussi ingénieux que simple, ce système magnétique assure la manipulation et la stabilisation des cales du talon. Il y a différentes versions des cales de talon, chacune associée au bon modèle de fixation."

EASY ENTRY SYSTEM®

"Ce système se caractérise par une nouvelle conception de la butée avant. Sa géométrie innovante permet un enclenchement fluide , sûr et facile sur tous les derniers modèles de chaussure. Efficace meme avec des semelles.

RELEASE ADJUSTMENT TOE PIECE®

"Les réglages du déclenchements de la talonnière sont maintenant disponibles pour la butée avant ! Les nouvelles butées avant d'ATK Bindings sont dotées de valeurs de déclenchements réglables qui, combinées au réglage de la talonnière, offrent une stabilité de premier ordre et un déclenchements plus précis."

SNOW PACK PROOF SYSTEM®

Pas de neige sous les machoires de la butée avant, même après plusieurs montées et descentes. Ce systeme évite également les charges de neige sur la butée avant, ce qui garantit une légèreté optimale à tout moment.

UPHILL HARDNESS VARIATOR®

"Un sélecteur de rigiditée entre le levier avant et la butée. En changeant la rigiditée , la butée peut être réglée en mode montée en augmentant la pression sur le système de verrouillage."

ELASTIC RESPONSE SYSTEM®

"Sous contrainte , les skis se plient et se compressent. Dans ces circonstances, grâce à l'ELASTIC RESPONSE SYSTEM®, le talon peut glisser vers l'arrière et se repositionner au repos.

EVO BRAKE SYSTEM®

Grâce à l'EVO Brake System., iune seule main suffira pour gére le stop ski. En faisant pivoter la talonnièrede 180 degrés, le stop ski s’active et les fixations passent du mode montée au mode descente. À ce stade, il suffit de chausser pour commencer à s’amuser. De même, il suffit de tourner à nouveau et d’appuyer avec letalon de la chaussure sur la plaque arrière pour verrouiller le stop ski en position et démarrer la montée.